Интернет магазин Автодоп Москва, большое выбор автомобильных аксессуаров, радар-детекторов, антирадаров, автосигнализаций.

Корзина

[ ... ] Товары
Проверить
Deprecated: Assigning the return value of new by reference is deprecated in /home/autodop/web/auto-dop.su/public_html/administrator/components/com_virtuemart/html/shop.basket_short.php on line 21
VirtueMart
Ваша корзина пуста.

Антирадар Escort Passport 9500IX INTL


Антирадар Escort Passport 9500IX INTL


Цена: 30 000.00 руб



Основные преимущества АНТИРАДАРа Escort 9500ix INTL (International) с GPS логгером:

  • наличие базы данных по территории РФ и ближнего/дальнего зарубежья о стационарных радарных центрах и оптических спидкамер с возможностью обновления из Сети путем интеграции АНТИРАДАРА Escort 9500ix INTL с ПК, ноутбуком, iPhone, iPad через порт USB и «вручную», добавлением координат источников через интерфейс Escort 9500ix INTL;
  • селекция сигналов в автоматическом и ручном режимах. В автоматическом режиме прибор блокирует сигнал источника с конкретными координатами после его трехкратного попадания в зону действия антирадара, но предоставляя владельцу возможность отказаться от автосохранения данных. Это исключительно важно, поскольку владелец контролирует статус источника и исключает риски попадания в категорию помех радар-детекторов на стационарных постах или в «излюбленных» работниками ГИБДД местах контроля превышения скорости. В ручном режиме владелец сам определяет конкретный источник сигнала в категорию помех, задавая выявленные или известные координаты через логер GPS;
  • предоставление информации о скорости движения, скорости в момент начала радиолокации радар-детектором, точной частоте сигнала источника. Благодаря определению точной частоты уловленного не известного ранее сигнала появляется возможность на дальних доступах сориентироваться по наиболее вероятной принадлежности сигнала к помехам или определителям скорости, Так, большинство измерителей скорости работает в полосах частот от 24.110 до 24.119 Ггц в К диапазоне и от 10.500 – 10.550 в Х диапазоне;
  • отключение звука оповещения об радар-детекторах при скорости автомобиля ниже предустановленного значения (по умолчанию 25 км/ч);
  • отсутствие опции задержки звукового сигнала, установленной в valentine one V1 euro и ряде других антирадаров, что гарантирует оповещение водителя о кратковременно включаемых/отключаемых ручных радарах;
  • изменение чувствительности АНТИРАДАРа Escort 9500ix INTL в определенных диапазонах частот в зависимости от условий поездки (город – подрежим City STD со снижением чувствительности в Х диапазоне, подрежим City NO-X с отключением детектирования Х диапазона, трасса с усилением чувствительности во всех диапазонах детектирования), а также быстроты реагирования и оповещения в зависимости от скорости движения автомобиля;
  • задержка оповещения на 500мс при слабом сигнале и переход на это время в режим ожидания повторного сигнала источника – если сигнал улавливается повторно, то водитель оповещается об источнике, в противном случае сигнал классифицируется, как явная помеха;
  • автоматическая регулировка силы сигнала оповещения в зависимости от уровня шума в салоне автомобиля;
  • автоматическая коррекция яркости дисплея при изменении освещенности салона;
  • автоматическое отключение антирадара при отсутствии движения автомобиля в течение 4 часов.

антирадар Passport Escort 9500

АНТИРАДАР Escort 9500ix INTL обеспечивает гарантированное обнаружение сигналов разной силы:

  • лазерных оптических с длиной волны 855–955 нм с охватом локации 360 градусов;
  • радиосигналов в полосах частот 10.525ГГц ± 25 МГц Х диапазона, 24.150ГГц ± 100 МГц Ка диапазона с полной защитой в VG2 диапазоне и работе в импульсных режимах POP (K, Ka) + Instant-On (X).

Антирадар работает от электросети автомобиля с напряжением 12–15 В при потреблении тока 250мА (30мА), в условиях эксплуатационных температур от -20°С до +80°С в атмосфере сухого воздуха и повышенной влажности, очень компактен (35(В)х72.5(Ш)х133.75(Д) мм) и эргономичного привлекательного дизайна.

антирадар Passport Escort 9500

Основные опции АНТИРАДАРа Escort 9500ix INTL:

  • auto mute – снижение силы звука оповещения при выявлении гарантированного источника помех;
  • expert meter – отображение нескольких источников сигнала с информацией о силе сигнала каждого конкретного источника;
  • spec display – отображение точной частоты сигнала, позволяющей отфильтровать гарантированные помехи от радар-детекторов;
  • AUTO sensitivity – авторежим чувствительности;
  • Auto Learn – функция интеллектуального самообучения – определение сигнала, как помехи в случае его трехкратного обнаружения в данных координатах при поездках и согласии владельца на автосохранение;
  • Mark Location – выявление оптических камер по обновляемой базе данных, внесение координат новых камер в ручном режиме с отключением оповещения при скорости автомобиля ниже 30 км/ч;
  • Speer Alert – вывод на дисплей скорости автомобиля в момент выявления тревожного источника сигнала;
  • Auto Volume и Auto Bright – автоматическая регулировка громкости оповещения и яркости дисплея в зависимости от уровня шума и освещенности в салоне автомобиля.

Dim lights

АНТИРАДАР Escort 9500ix INTL (International) с GPS логгером серии Passport.

В России стабильно возрастает число предусмотрительных автомобилистов, ограждающих себя от рисков правовых коллизий с сотрудниками ГИБДД в вопросах превышения скорости применением приборов превентивного обнаружения радар-детекторов и оптических камер слежения. Вместе с тем сегодня не является откровением, что практически все существующие на текущий момент пассивные антирадары страдают или малой чувствительностью в спектре действия радиолокационных и оптических радар-детекторов, или наоборот активно воспринимают все окружающие радио сигналы без реальной возможности селекции «помех», делая поездку в крупном индустриальном городе буквально «сумасшедшим домом». Если к этому добавит еще:

  • вполне понятные хитрости патрульных постов (импульсное кратковременное включение ручного радара, использование радаров СОКОЛ Х – диапазона, не перекрываемого большинством антирадаров, работу с оптическими камерами типа ОДИССЕЙ и т.д.);
  • ежедневно возрастающее количество «посторонних» сигналов (системы адаптивного круиз контроля в автомобилях, датчики мертвых зон, системы автоматического открывания дверей в бутиках и супермаркетах);
  • тенденцию к повальной установке стационарных радиолокационных автоматических центров,

то становится понятным, что эффективность превентивной защиты антирадарами отнюдь не так высока, как это заявляется производителями и продающими компаниями.

С появлением АНТИРАДАРа Escort 9500ix INTL (International) с GPS логгером следует признать, что «холодная война» между блоком производителей радар-детекторов с департаментами безопасности движения и автомобилистами, поддерживаемыми производителями антирадаров, пока завершилась и отнюдь не в пользу стороны с радар-детекторами.





Добавить комментарий

Защитный код
Обновить